Đã đến lúc người sở hữu ô tô cần phải tìm hiểu kỹ thông tin để hiểu rõ hơn về những quyền lợi cũng như trách nhiệm của mình để không phải mang bực tức vào người khi gõ cửa các công ty bảo hiểm khi thực hiện yêu cầu bồi thường

Đi từ thực tế

Hiện nay, hệ thống giao thông của các thành phố đang càng trở nên rối rắm, khoảng cách di chuyển an toàn cho các phương tiện lưu thông trên đường càng nhỏ hẹp hơn bao giờ hết. Hầu hết người lái xe ô tô rất sợ những đoạn đường lô cốt, bẫy ổ gà như một số đoạn đường trên Quận Bình Thạnh, Quận Phú Nhuận…là những đoạn dễ xảy ra trầy xướt, va quẹt, tai nạn…Tâm lý chung của những người sở hữu xe khi lái là vô cùng cẩn thận nhưng rủi ro tự nhiên lại ập đến chẳng kịp trở tay.

Một vấn đề không kém quan trọng đối với chủ xe là lựa chọn công ty bảo hiểm cho xe. Khi có nhiều thông tin đa chiều từ phía những lời mời chào của garage, hãng xe hay đại lý xe, các chủ xe ô tô vẫn chưa thực sự nắm rõ những “quyền” mà mình thực sự có hoặc được tư vấn đến nơi đến chốn. Đa số những điều khoản bắt buộc đều minh bạch. Tuy nhiên, không ít các công ty bảo hiểm có những điều khoản thêm mà khách hàng khi “đụng” phải vấn đề mới thực sự ngã ngửa. Đơn cử như quyền lợi sửa chữa và thay thế phụ tùng không tính khấu hao. Rất đơn giản để tính khấu hao cho toàn bộ giá trị chiếc xe đã qua sử dụng. Nhưng khi tính khấu hao cho những phụ tùng, những linh kiện nhỏ như gương chiếu hậu, cần gạt nước, logo xe… sẽ trở nên khó tính hơn bao giờ hết.

Nhỏ mà không nhỏ

Sau nhiều nỗ lực làm mới thông tin cho các khách hàng từ phía các công ty bảo hiểm, gần đây giới sở hữu ô tô đang nghiêm túc nhìn lại giá trị của sản phẩm bảo hiểm. Những quyền lợi đang được một lần nữa đưa lên bàn cân.

Anh Ngọc Thanh, ngụ tại P.2, quận Tân Bình cho biết: “Tôi đi xe mercedes C200K. Khi xe tôi bị mất cặp gương, mang vào garage quen sửa chữa. Tôi cứ nghĩ xe đã qua 2 năm sử dụng khi đã tính khấu hao rồi thì có thêm ít tiền nữa sẽ được kính mới coi như thay thế mới, nhưng cù cưa mãi mà bảo hiểm vẫn bắt tôi phải chịu phần hơn.”

Trao đổi thẳng thắn với chúng tôi, anh Ngọc Hưng, nhân viên quản lý của một garage ô tô có tiếng tại quận Tân Bình cho biết: “Đa số khi ký kết hợp đồng, những phần nhỏ nhỏ của khấu hao người tư vấn bảo hiểm thường lướt qua đến khi gặp sự cố, những cái nhỏ đó thường lớn chuyện. Bên nào đụng chạm đến quyền lợi cũng không chịu nhường cuối cùng xảy ra tranh cãi. Hoặc cũng có khi, gặp phải khách hàng khó chịu, có trường hợp, sau khi tranh cãi phía bảo hiểm yêu cầu khách hàng thêm một ít tiền để làm mới luôn một bên gương chiếu hậu, họ thấy phải bù thêm nhiều tiền, thế là chỉ yêu cầu mua đúng y chang cái cũ để lắp vào nhưng đâu thể tìm một cái bị va quẹt hay hư hao giống hệt như cái cũ. Cho nên bảo hiểm là …chuyện dài nhiều tập”.

Cũng đã từng xài qua nhiều bảo hiểm, sau nhiều phen bực mình với thủ tục bồi thường, anh Hoàng Hải, quận 3 chia sẻ: “Cũng vào ra với bảo hiểm nhiều rồi, hiện nay tôi đang sử dụng bảo hiểm của công ty Liberty (Mỹ), nói chung cũng tạm ổn. Chiếc Camry 2.4 của tôi đã qua 3 năm sử dụng. Lần bị va quẹt gần đây ở Đồng Nai là lần đầu tiên tôi được đền bù nhanh chóng như vậy kể từ khi giao dịch với các công ty bảo hiểm. Thêm vào đó, tôi được đền bù mới chiếc kính chiếu hậu mà không phải mất thời gian để kì kèo thiệt hơn số tiền khấu hao như lúc trước”.

Từ đó, có thể thấy rằng tư vấn ban đầu là quan trọng nhưng làm hài lòng khách hàng ở những dịch vụ “hậu mãi” mới là điều cốt yếu giữ chân khách hàng lâu bền. Khi khách hàng hài lòng, hãng bảo hiểm có thêm cơ hội làm đẹp hình ảnh mình thêm. Bên cạnh đó, những điều tưởng chừng như nhỏ lâu ngày bền tích “gió” lại dễ thành “bão”.

Nguồn: Thanh niên

BTV. Tiến Hùng